2026年1月28日 星期三

2025/26 航空、航運公司年終花紅 | 一公司6年共派130個月花紅

 

2025年航空公司平均年終花紅

航空公司地區2023年2024年2025年
國泰航空香港約1.8個月約2.5個月1個月
新加坡航空
(24/25財年)
新加坡7.94個月7.45個月
Emirates
(24/25財年)
阿聯酋24星期22星期
長榮航空台灣6個月7個月6.5個月
華航5個月6.6個月+
14.5萬新台幣
9.7個月
星宇航空1個月2個月1個月
老虎航空10.8個月3個月+
2萬新台幣
10.5個月

2025年航運公司平均年終花紅

航運公司地區2023年2024年2025年
長榮海運台灣4至6個月20個月10個月
陽明海運約2個月約13個月
萬海約1至2個月約3至4個月

任職6年 平均獲202個月薪酬

長榮海運今年的平均年終花紅雖然較去年減半,但依然有10個月,引人羨慕。回顧由疫情開始引起的供應鏈緊張再到俄烏戰爭引起的地緣政治風險的瘋狂歲月,海運業因禍得福,遇到史無前例的大行情。2020年到2025年取得的平均花紅分別約為10個月、40個月、45個月、5個月、20個月和10個月,6年間取得130個月花紅,連底薪總共取得202個月薪酬,平均每年獲得34個月人工!遠勝投資銀行的Bonus。


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